合金钢的分类
按合金元素含量多少，分为
低合金钢（合金元素总量低于5%）、
中合金钢（合金元素总量为5%-10%）
高合金钢（合金元素总量高于10%）。
按所含的主要合金元素，分为
铬钢（cr-fe-c) 钢板铬镍钢（cr-ni-fe-c)
锰钢（mn-fe-c)
硅锰钢（si-mn-fe-c)
按小试样正火或铸态组织，分为
珠光体钢
马氏体钢
铁素体钢
奥氏体钢
莱氏体钢
按用途分类
合金结构钢
合金工具钢
特殊性能钢编号 牌号的首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，泸州钢板零割，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。
在表明碳含量数字之后，用元素的化学符号表明钢中主要合金元素，含量由其后面的数字标明，厚钢板零割费用，平均含量少于1.5%时不标数， 平均含量为1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……时，相应以2、3……。
合金结构钢40cr，平均碳含量为0.40%，主要合金元素cr的含量在1.5%以下。 钢板卷制的钢管合金 工具钢5crmnmo， 平均碳含量为0.5%，q235b钢板零割， 主要合金元素cr、mn、mo的含量均在1.5%以下。
工件调质处理的操作，必须严格按工艺文件执行，我们只是对操作过程中如何实施工艺提些看法。
1、45号钢的调质
45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都---，2205不锈钢板零割，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。它的大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
45号钢淬火温度在a3+(30~50)℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳---的弊病，影响淬火。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。
⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一 般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重 量，不足时进整。
钢材理论重量计算
钢材理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。其基本公式为：
w （重量， kg ） = f （断面积 mm2 ）× l （长度， m ）×ρ（密度， g/cm3 ）× 1/1000
钢的密度为： 7.85g/cm3 ，各种钢材理论重量计算公式如下：
名称（单位） 计算公式 符号意义 计算举例
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